守车是为什么产生的?起到了什么作用?又是在什么历史背景下逐渐消失的?

相信很多80后以上朋友对这个守车都不陌生,长长的货物列车后面跟着这么一个小车。这个车叫守车,是挂在货物列车尾部,由运转车长乘座的工作车。守车里面的设备其实很简单,就一块风表和一个紧急制动阀。在守车两侧的窗户处,各有一个方便运转车长途中瞭望列车运行情况的铁椅子(固定死了,无法移动的)。守车中间还有一个铁炉子,取暖、热个饭菜之类的。开车前,运转车长要检查风表的风压是否达到了规定要求。列车运行途中,车长还要负责观察列车运行情况,监控货物装载情况。那运转车长是干什么的呢?是管车的,列车有事找就找运转车长...